航空运输常用术语

1.航空运输

航空货物运输指一地的货物通过航空器（飞机）运往另一地的运输，这种运输包括市区与机场的地面运输。

2.航线

航线是指使用一种航空器，在两个以上的地点之间从事运输的交通路线。

(1)主要要素：起点、经停点、航路、机型、班次、班期、时刻。

(2)分类：国内航线、国际航线、主干航线、分支航线。

(3)航班：按班期时刻表在规定的航线上，使用规定的机型按照规定的日期、时刻进行的生产飞行。航班分为去程航班和回程航班。

(4)吨控：是指对所属航线的舱位进行合理分配的控制机构。

(5)安检：机场对所有交运货物进安全（如易燃易爆等物品）检查的部门。

(6)承运人：是指负责把货物从始发站运往目的站的代理人或公司。

(7)包板包厢：厢和板是宽体飞机货舱的基本组成部分，可由代理人承包，进行舱位控制。窄体机型实行包仓方式。

(8)声明价值：在运单上填写的向承运人声明的价值，如无声明价值时，则必须填写“NVD，，。

(9)急件：是指托运人要求以最早航班或指定航班运往目的地，并经承运人同意受理的一种运输形式，在普货运价的基础上加收N运价的150%，称为急件货。

(10)中转：是指货物在由始发站运到目的站的航程中，经过两次或两次以上换航班、换机型的过程。空对空中转不换航班号并为同一家航空公司承运的称：“通单”。

(11)拉货：是指货物已过安检。

①在装机的过程中由于某种特殊原因被临时拉下而滞留机场的现象。

②因总调原因货物在没交到航空公司的情况下拉货。

③航空公司临时调整机型大改小，调整已审批确定的仓位。

(12)交接单：又称舱单，是指货物在发出时由开单员打印填写与外场核对并交给航空公司的单据。一般一式五联，其中有一联是存根联，交接部保存，其他四联与机场交接。

(13)运单：俗称正单，指承运人进行货物运输过程的一种凭证。一式八联，第一联和第八联代理人留底，第二联财务用来与航空公司结算的凭证，第三联至第七联跟同货物一起交机场。

(14)轻泡：是指货物的实际重量比体积重量[(长X宽X高）/6000]计算出的数字。

(15)订仓：是我们向各航空公司或包机公司预先订的某条航线的仓位。

(16).电报：又称拍电报，指因代理自身原因或客户原因，已交运到航空公司的货物需要更改收货人或货物件数的一种更改凭证。

(17)更改申请：因发货人或收货人要求需要更改金额或更改收货人等信息的一种申请。需要客户向营业部写证明，营业部向总调提写更改申请。

(18)签收单：是发货人需要确认收货人收到货的一种凭证。一般分为原件签收单、复印件和传真件三种。

(19)事故签证：机场承运我公司货物后确认丢失或破损的一种凭证，此凭证是保险公司理赔所需凭证。

(20)合作网络：网络公司主要是帮助我公司在异地收款和派送服务等特色服务。